GMC toma ação legal contra SF com ação judicial de US$ 121 milhões
General Motors aponta o dedo à administração pública de São Francisco, culpada de tê-la feito pagar “impostos e sanções injustas” desde que foi assinada a aquisição da Cruise, a subsidiária da GM que acompanha o desenvolvimento e integração de robotáxis autônomos nas cidades dos EUA.
Sobre Cruise e suas desventuras californianas falamos várias vezes, muitas vezes destacando como o projeto do robotáxi pesou fortemente nos orçamentos da General Motors, ao sair de seus cofres (de acordo com dados divulgados pela empresa de Detroit) ** mais de 5 bilhões de dólares, de 2018 até hoje.**
Soma-se a esta soma espantosa impostos pagos pela GM que, segundo o que a marca afirma, são excessivos , pois calculam sobre uma taxa de imposto que uniu GM e Cruise (totalizando um imposto tributável conta de US$ 3 bilhões), apesar de estar separado fiscalmente.
Conforme relatado pela Bloomberg, desde que a GM comprou a marca de carros Cruise pagou um total de US$ 108 milhões em impostos municipais em São Francisco, mais US$ 13 milhões em juros: E agora, por meio de uma ação judicial, a casa pretende recuperar o valor pago injustamente.
Para dar solidez ao pedido da GM, o facto de, tirando Cruise da equação, a empresa de São Francisco não ter escritórios físicos (tanto ao nível da rede de pós-venda como ao nível da produção), muito poucos funcionários e vendas de automóveis bastante modestas.
A adição da Cruise (que tem sede em São Francisco) ao valor tributável aumentou os impostos devidos. Os documentos que atestam a divisão das operações comerciais e receitas da GM e da Cruise foram arquivados no Tribunal Superior da Califórnia e no Condado de São Francisco.
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