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De um pólo a outro no Ariya EV

Na última sexta-feira, 15 de dezembro, foi realizado um feito histórico: pela primeira vez um carro, ainda por cima totalmente elétrico, completou a viagem do Pólo Norte ao Pólo Sul. Trata-se de um Nissan Ariya EV que foi especialmente modificado para suportar as condições climáticas e ambientais extremas encontradas durante esta longa viagem mais de 9 meses para cobrir 17.000 milhas (mais de 27.000 km)

A façanha extraordinária de um carro elétrico do Pólo Norte ao Pólo Sul

Os protagonistas desta incrível aventura são os escoceses Chris e Julie Ramsey, um casal de exploradores já conhecidos por terem participado e completado o Rally da Mongólia em 2017 a bordo de um Nissan Leaf elétrico. Desta vez o desafio foi num nível completamente diferente: atravessar as regiões polares do planeta de Norte a Sul, enfrentando temperaturas extremas e territórios quase impermeáveis.

Pole to Pole Electric Vehicle, uma marca renomada na indústria de veículos elétricos, postou recentemente uma atualização em sua plataforma de mídia social apresentando uma de suas mais recentes criações. A postagem destaca o design inovador e a tecnologia avançada incorporada ao produto, enfatizando suas características únicas que o diferenciam dos demais veículos do mercado.

Para viabilizar o negócio, o Nissan Ariya foi modificado pela empresa islandesa Arctic Trucks, especializada em preparar veículos para condições extremas. Em particular, foram instalados pneus de 39 polegadas com cavas das rodas alargadas, bem como protecção da parte inferior da carroçaria e pequenas intervenções estruturais. O motor elétrico e a suspensão permaneceram quase inteiramente originais.

Apesar disso, devido aos pneus e equipamentos adicionais trazidos a bordo, a autonomia do Ariya foi reduzida para 250/300 km, menos da metade da original. Isto tornou ainda mais complicado planear fases de carregamento, muitas vezes recorrendo a geradores a diesel, uma vez que as infraestruturas públicas de carregamento são quase inexistentes em latitudes extremas.

Os Ramseys disseram que aprenderam alguns truques para manter o Ariya eficiente, como o de construir barreiras de neve ao redor do carro para protegê-lo de ventos gelados, ou o uso de uma barraca especial para"estacionar"o carro e mantê-lo esquentar. Outras vezes, eles podiam contar com painéis solares ou uma pequena turbina eólica para carregar.

Depois de passar pela parte do Ártico, a viagem continuou pelas Américas com menos dificuldades devido à melhor infraestrutura de carregamento. No entanto, houve trechos desafiadores, como estradas de terra e quebras de algumas colunas. Na América do Sul, os Ramseys colaboraram com a Enel X Way para instalar novos pontos de carregamento ao longo da rota, deixando assim um legado concreto no final da expedição.

Por fim, a última etapa rumo ao Pólo Sul que se revelou, como era de esperar, o desafio mais difícil devido ao frio extremo mas também ao aumento da altitude. É precisamente este último que põe à prova os motores de combustão, enquanto o sistema elétrico do Ariya praticamente não foi afetado. Depois de nove meses verdadeiramente cansativos, na última sexta-feira os Ramseys eles finalmente chegaram ao Pólo Sul com os seus Ariya, completando assim um feito histórico que marca um novo recorde em mobilidade elétrica. A viagem foi documentada em sua página do Instagram.

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