Apresentando o revolucionário SUV a hidrogênio com autonomia sem precedentes da REVO ZERO
Falsos ares de um certo Cadillac Escalade © REVO ZERO
REVO ENERGY é o nome dado a este gigantesco veículo, que ainda não está em fase de protótipo. A start-up por trás do seu design já nos promete uma autonomia excepcional a bordo.
A Revo Zero, uma empresa americana nascente, permanece desconhecida da unidade militar. No entanto, começaram recentemente a aceitar pré-encomendas do seu veículo utilitário desportivo movido a hidrogénio, denominado ENERGY, que possui uma autonomia reivindicada de mais de 1.000 quilómetros com uma única carga. Consequentemente, pode-se ponderar se isto constitui um empreendimento genuíno ou um esquema falho que está atualmente envolvido em dificuldades jurídicas.
Um SUV com tamanho bem americano
Ao visualizar as representações tridimensionais do veículo ENERGY, ficamos imediatamente impressionados com o seu tamanho imponente. Medindo mais de cinco metros de comprimento, o veículo pode acomodar confortavelmente até seis ocupantes. Embora não existam dados específicos disponíveis sobre a sua largura ou peso, é um desafio imaginar uma entidade tão formidável a navegar pelas ruas estreitas e estradas da Europa.
A operação do veículo será facilitada por um sistema de célula a combustível de hidrogênio, que aumentará a longevidade da bateria. Infelizmente, um motor térmico de oito cilindros não foi incluído no design, o que poderia ter acrescentado um toque tradicional americano à aparência geral do veículo (semelhante ao do ). No entanto, continua a ser uma conquista notável em termos de desempenho e eficiência.
Até o momento, nenhum detalhe específico sobre o design ou as capacidades do veículo foi revelado publicamente, além de informações sobre sua fonte de combustível e alcance potencial. Foi relatado que o carro utiliza seis tanques de hidrogênio de alta pressão com uma pressão de 700 bar, o que poderia permitir-lhe viajar mais de 700 milhas com um único tanque, correspondendo a aproximadamente 1.120 quilômetros. Esta distância teórica excede a autonomia oferecida pelos atuais veículos elétricos atualmente disponíveis no mercado.
Três filas de assentos estarão presentes a bordo © REVO ZERO
Um veículo a ser descoberto com cautela
A proclamação da autonomia pode suscitar sentimentos de tontura, mas é crucial manter a racionalidade. Apesar da disponibilidade de pré-encomendas de US$ 500 por pedido com depósito reembolsável, a ausência de representações visuais do veículo REVO ZERO pouco contribui para inspirar confiança. Por outro lado, parece não haver nenhuma prova tangível da existência deste produto, e a natureza ambígua da sua promoção sugere o contrário. Em contraste, a ENERGY parece possuir uma maior promessa como empresa emergente em comparação com a sua capacidade de perturbar o mercado de veículos eléctricos, semelhante à Tesla.
Além do foco principal na eficiência energética, a REVO também planejou o desenvolvimento de dois modelos de veículos adicionais-o Electron, um roadster elétrico com autonomia de até 720 quilômetros, bem como o Ride, um SUV compacto capaz de viajar até até 640 quilômetros com uma única carga. No entanto, nesta fase, devemos aguardar a chegada das versões protótipo para avaliar plenamente o seu potencial e viabilidade.
Fonte: H2 Móvel
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