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Apresentando o H24EVO nas 24 Horas de Le Mans!

/images/ca51806c45e7abd93c3a30d42030199d76000e88f46bd4e40a33ddd0854143f7.jpg Um design no mínimo nítido © MissionH24

A MissionH24 apresentou seu protótipo de carro de corrida no dia 11 de outubro, agora tem nome: H24EVO e funcionará exclusivamente com hidrogênio.

Como resultado dos esforços colaborativos entre o H24Project e o Automobile Club de l’Ouest, foi apresentada a última edição do MissionH24. Este esforço procura demonstrar a viabilidade dos veículos movidos a hidrogénio no âmbito das corridas competitivas. Em virtude do seu design inovador, o H24EVO significa um salto significativo rumo à descarbonização do desporto motorizado. Embora a utilização do hidrogénio como fonte de energia primária para automóveis convencionais ainda esteja a ser explorada, a sua aplicação potencial em eventos de prestígio como as 24 horas de Le Mans marca o início de uma reflexão séria sobre esta questão.

H24EVO: um nome escolhido pela comunidade

O estimado painel de jurados para a seleção do nome oficial do protótipo do MissionH24 foi presidido por Jean-Michel Bouresche, presidente do H24Project, juntamente com Pierre Fillon, presidente do Automobile Club de l’Ouest, bem como pelos pilotos profissionais de corrida Stéphane Richelmi e Norman Nato. A inscrição vencedora foi escolhida entre inúmeras sugestões enviadas por membros da comunidade através de plataformas de mídia social.

Um aspecto digno de nota do projeto H24EVO é a utilização de um processo de seleção participativo, que se desvia das práticas convencionais da indústria do automobilismo. Em vez de funcionar apenas como um protótipo experimental, o veículo serve como um emblema para o movimento contínuo de transformação energética.

/images/f4ed10fe9b1b62dd100bf8588ca14088849bb3ade257b8e02caedc5370b1258d.jpg O protótipo é o porta-estandarte do potencial do hidrogênio no automobilismo © MissionH24 em X.com

Um protótipo ao serviço do desempenho e do ambiente

As primeiras saídas do H24EVO estão previstas para o ano de 2025, sendo o desafio demonstrar que o hidrogénio é igualmente relevante no âmbito exclusivo do desporto motorizado. A organização por trás do projeto, conhecida como MissionH24, pretende estabelecer uma classe totalmente nova de veículos movidos a hidrogénio até ao final de 2027, especificamente durante o prestigiado evento 24 Horas de Le Mans. O objetivo principal é navegar com sucesso por cada fase do rigoroso procedimento de homologação da FIA. Após a conclusão bem-sucedida deste marco crítico, espera-se que o H24EVO seja capaz de competir de forma eficaz ao lado dos estimados GT3 que participam da conceituada Michelin Le Mans Cup.

A próxima edição de 2024 das 24 Horas de Le Mans contará com uma exposição do inovador protótipo MissionH24, que acontecerá entre 12 e 16 de junho. O presidente do Automobile Club de l’Ouest (ACO), Pierre Fillon, expressou o seu orgulho ao afirmar que “este terceiro protótipo MissionH24 destaca o futuro promissor do hidrogénio, bem como os avanços notáveis ​​alcançados num período tão breve”. Na verdade, é evidente que a utilização do hidrogénio em aplicações veiculares avançou rapidamente nos últimos anos.

É encorajador observar que, mesmo no contexto dos esforços de descarbonização, o desporto motorizado está a adaptar-se às sensibilidades contemporâneas. O inovador protótipo H24EVO representa um passo encorajador no sentido de moldar uma nova era no automobilismo. À medida que a tecnologia avança e os sistemas baseados em combustíveis fósseis se tornam obsoletos, os puristas podem lamentar a perda de elementos tradicionais, mas a evolução dos desportos motorizados permanece inevitável.

Fonte: Auto Hebdo

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