Os próximos carros elétricos da Peugeot terão volante revolucionário
Na verdade, quando a Peugeot revelou o seu veículo-conceito “Inception” em 2023, apresentou um volante retangular inovador e inesperado, que certamente chamou a atenção. O volante, conhecido como “Hypersquare”, deverá entrar em produção a partir de 2026, estreando primeiro nas próximas versões elétricas dos modelos 208 e 2008. Além disso, a introdução da tecnologia “steer-by-wire”, semelhante à encontrada no Tesla Cybertruck, também deverá ser incluída como parte deste novo recurso de design.
Hypersquare a bordo do Peugeot Inception//Fonte: Peugeot
A Peugeot ostenta uma herança estimada de veículos-conceito, sendo a sua oferta mais recente o Inception, que serve como um vislumbre das futuras inovações e direção de design da marca. Apresentado na CES em 2023, este conceito apresentou vários recursos inovadores, incluindo o volante Hypersquare não convencional, que desafia a ergonomia veicular tradicional.
Num anúncio recente feito por Linda Jackson, CEO da Peugeot, foi revelado que o inovador conceito de volante será incorporado nas próximas gerações de veículos elétricos, como o 208 e o 2008, a partir do ano 2026. Este desenvolvimento emocionante foi compartilhado com nossos estimados colegas da Autocar durante uma entrevista conduzida pela Sra.
Uma nova arquitetura de interiores
A Peugeot pretende introduzir uma nova arquitetura de painel com seu sistema “i-Cockpit”, que consiste em um volante menor, um painel de instrumentos localizado acima dele e uma tela central sensível ao toque.
O i-Cockpit passou por um desenvolvimento contínuo desde a sua estreia em 2010, como evidenciado pelo design de ponta do novo 3008 elétrico, que apresenta um display curvo expansivo que integra perfeitamente a tela central e a instrumentação. Esta abordagem inovadora representa mais um passo em frente para a Peugeot, marcando um afastamento significativo das interfaces automóveis tradicionais através da implementação da revolucionária interface Hypersquare.
Fonte: Peugeot
O redesenho do nosso sistema de direção fará a transição de um design circular tradicional para uma interface mais elegante e tecnologicamente avançada que incorpora elementos de diversão e inovação, conforme articulado por Linda Jackson.
O CEO enfatiza a importância do interior do automóvel ao discutir os futuros modelos da Peugeot. Ela destaca que, como as pessoas utilizam frequentemente os seus veículos por longos períodos, fatores como conforto, funcionalidade, ergonomia e sistemas de entretenimento tornam-se considerações cruciais. Para ela, esses aspectos superam em importância as aparências externas.
Novo visual para novas tecnologias
A introdução deste volante inovador pode suscitar preocupações quanto à sua funcionalidade, particularmente à luz das dificuldades sentidas pelos proprietários do Tesla Yoke, cujos volantes partilham um design semelhante. No entanto, é reconfortante notar que a Peugeot tomou todas as precauções necessárias para garantir um desempenho ideal e a satisfação do utilizador com os seus mais recentes avanços.
A incorporação da tecnologia “steer-by-wire” no conceito HyperSquare é indicativa da sua abordagem progressiva ao design automóvel. Semelhante às inovações adotadas pelo Tesla Cybertruck e experimentadas pela Toyota e Lexus, este sistema de última geração substitui a coluna de direção tradicional por uma configuração eletrônica. Como resultado, o grau de rotação permitido ao volante é consideravelmente diminuído, facilitando manobras como fazer meia-volta ou navegar em uma rotatória sem ter que abrir mão do controle da navegação do veículo.
A Peugeot realizou testes extensivos do seu sistema de direção avançado em vários locais europeus, que foram utilizados por condutores regulares para confirmar a sua compatibilidade geral com a população em geral. Os resultados destes testes demonstraram a eficácia da tecnologia, bem como o seu potencial para melhorar a experiência de condução através de maior agilidade e adaptabilidade. De acordo com Linda Jackson, CEO da empresa, o steer-by-wire pretende revolucionar a forma como conduzimos, proporcionando uma condução mais agradável e dinâmica devido à sua capacidade de oferecer maior controlo e capacidade de resposta.
Uma chegada em 2026
A próxima entrevista apresenta uma oportunidade para verificarmos seu ano de lançamento. Com base nas nossas estimativas, podemos esperar uma linha renovada em 2026, incluindo designs atualizados inspirados no impressionante conceito Inception.
Peugeot Inception//Fonte: Peugeot
É uma decisão razoável selecionar a dupla do Grupo PSA para apresentar a versão 1 do “i-Cockpit” em 2013, uma vez que também lançarão a plataforma “STLA Small” através do seu carro urbano e SUV compacto simultaneamente. A fábrica de Vigo, em Espanha, montará ambos os veículos aproveitando a arquitetura eCMP evoluída do grupo Stellantis.
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