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1,6 milhão de carros afetados na China!

/images/f999a6e5b1f782f2ce8616005bcb22fad24df1834de6aed51eaf213c961d4b3b.jpg Um carro Tesla em frente ao site de uma marca © Iv-olga/Shutterstock.com

O piloto automático da Tesla está mais uma vez funcionando mal. Mas desta vez, trata-se de veículos vendidos na China.

Para resolver um problema com o seu sistema Autopilot, a Tesla teve de enfrentar um problema de software generalizado que requer resolução à escala global. Ainda em meados de dezembro passado, mais de dois milhões de veículos foram vendidos somente nos Estados Unidos. Além disso, estão actualmente em curso esforços semelhantes para corrigir este mesmo problema num grande número de automóveis localizados na China.

Todos os modelos Tesla afetados

Uma notificação proveniente do órgão regulador chinês, a Administração Estatal de Regulamentação do Mercado (SAMR), levou a Tesla a emitir uma revisão. A agência governamental identificou “riscos potenciais à segurança” em sua tecnologia de condução autônoma e mecanismos de travamento, necessitando de ações corretivas por parte da empresa.

À luz destas informações, é necessário que a Tesla inicie um recall substancial abrangendo aproximadamente 1,62 milhão de automóveis em várias linhas de modelos, incluindo o Modelo S, Modelo X, Modelo Y e Modelo 3, abrangendo um período de produção de dez anos a partir de 2014. até 2023.

/images/12c9aa77b8bbd1c913c1b0732e5a994408d7b127e5f85801031e151cfd10b35a.jpg Tesla deve fazer uma grande atualização na China

Golpe publicitário ruim em um mercado importante

Sem dúvida, sempre que problemas de software exigem ações de recall, elas são executadas por meios remotos. Além disso, salvaguardas e notificações reforçadas serão incorporadas durante o processo de atualização, que as agências reguladoras chinesas incentivam fortemente os operadores de veículos a adquirirem imediatamente após o recebimento.

Lamentavelmente, esta notícia é um mau presságio para a Tesla, uma vez que a China representa um mercado crucial para a empresa e alberga a sua maior unidade de produção global fora dos Estados Unidos, localizada em Xangai. Agravada pela forte concorrência da rival doméstica BYD, cujos produtos apresentam preços competitivos, a Tesla deve agir com cautela para não ter um destino semelhante ao vivido pela Apple, outrora um favorito dos consumidores que enfrentou desafios consideráveis ​​no ano passado.

Fonte: SAMR, Engadget

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