Os problemas de Fisker continuam com 40.000 pedidos cancelados em meio a temores de falência
Fisker, um fabricante de automóveis americano que comercializa o seu Veículo Elétrico (EV), o Ocean, em França, encontra-se numa posição fiscal precária, com os recentes desenvolvimentos empurrando-o para mais perto da insolvência. Especificamente, a empresa sofreu a perda de aproximadamente 40.000 pedidos cancelados de seus VEs, totalizando um valor total estimado de cerca de US$ 9 milhões.
Fisker tem tido um desempenho fraco e parece estar à beira da insolvência. Infelizmente, os acontecimentos recentes apenas agravaram os seus problemas. Por exemplo, houve relatos de clientes que receberam da empresa os seus carros elétricos recém-adquiridos sem terem pago por eles. Além disso, houve um incidente altamente divulgado envolvendo um vídeo promocional no YouTube que resultou em constrangimento para a empresa. Atualmente, o Business Insider está conduzindo um relatório investigativo destacando mais evidências da terrível situação financeira de Fisker.
US$ 9 milhões para pagar
Segundo fontes de notícias dos Estados Unidos, foi noticiado que do total de 70 mil reservas feitas para o Fisker Ocean, SUV elétrico produzido pela empresa, aproximadamente 40 mil foram canceladas. De referir que ao fazer uma reserva para um Fisker Ocean, os clientes são obrigados a fazer um depósito não reembolsável de $250. No entanto, se optarem por cancelar a reserva, a empresa irá reembolsá-los, com exceção de uma taxa de processamento de $25.
Na verdade, o cálculo dos números revela que Fisker deve aproximadamente 9 milhões de dólares aos 40.000 clientes que optaram por reembolsos em vez de esperar pela entrega do seu SUV eléctrico cancelado, o Ocean. Curiosamente, esta informação foi descoberta por jornalistas americanos através do acesso aos registos internos da empresa, que indicaram que houve cerca de 70-80 cancelamentos só na semana passada.
Pedidos completamente cancelados
O aspecto mais preocupante é que os clientes encerraram seus pedidos após a reserva, indicando que já haviam progredido no processo de pedido e estavam com entrega iminente. Sob tais circunstâncias, Fisker retém um depósito de US$ 5.000. Conforme relatado pelo Business Insider, estima-se que vários indivíduos sejam afetados por este problema, o que constitui um revés considerável para a Fisker em termos de geração de receitas.
Num sentido teórico, a Fisker parece possuir liquidez suficiente para cumprir as suas obrigações para com a sua clientela e manter o emprego do seu pessoal. Recentemente, a empresa revelou que poderia sustentar as operações por mais doze meses, embora com reservas decrescentes devido às recentes escolhas estratégicas feitas durante os seus últimos dias como entidade em funcionamento.
A situação actual da produção do Ocean pela Fisker permanece temporariamente suspensa, enquanto a empresa se esforça para reduzir o custo do seu SUV eléctrico através de estratégias de preços com desconto, com o objectivo de restaurar a estabilidade financeira através da geração de receitas. Infelizmente, as negociações com a Nissan relativamente a uma potencial parceria não tiveram sucesso até agora. Consequentemente, Fisker enfrenta uma difícil batalha na navegação em direcção à sustentabilidade sem o apoio externo de um patrono rico disposto a assumir riscos consideráveis.
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