VW se prepara para proteger pedestres e ciclistas com tecnologia que economiza portas!
A versão avançada do Sistema de Alerta de Saída Volkswagen visa mitigar circunstâncias perigosas, detectando indivíduos a pé ou de bicicleta ao sair de veículos em áreas urbanas, fornecendo aos motoristas sinais de alerta antes de se aproximarem de quaisquer obstáculos potenciais.
Por exemplo, dentro dos limites do sistema, ele pode detectar i ciclistas , que muitas vezes estão entre os usuários mais vulneráveis da estrada. Além das portas do condutor e do passageiro dianteiro, o sistema também protege as portas traseiras.
O ID.7, o novo Passat e o novo Tiguan estão equipados com este sistema de assistência como padrão. Para Golf, ID.4 e ID.5, a tecnologia está disponível mediante solicitação em formulário específico do veículo.
O sistema de alerta de saída ID.7
O ID.7 apresenta uma iteração avançada de seu Sistema de Alerta de Saída, que utiliza dois sensores de radar montados na parte traseira localizados em cada lado do para-choque para examinar a área atrás do veículo. Esta tecnologia de ponta alerta os ocupantes sobre quaisquer perigos potenciais antes de abrirem a maçaneta da porta, aumentando assim a sua segurança e consciência situacional.
Ao detectar a presença de um usuário da estrada próximo, um LED localizado no espelho retrovisor externo acenderá como um alerta preliminar. Mesmo assim, se uma maçaneta for acionada, o painel da porta associado permanecerá fechado por um breve intervalo para impedir o acesso não autorizado. No caso de a porta ser eventualmente aberta apesar desta medida de dissuasão, um alarme sonoro soará como medida adicional de segurança.
Além disso, o sistema de apoio permanece operacional durante três minutos após o Volkswagen ser desativado e desocupado pelos seus ocupantes, permitindo assim a acessibilidade a todos os indivíduos que desembarcam do veículo.
O sistema de alerta de saída no novo Passat e Tiguan
O design inovador dos sistemas de iluminação tanto no novo Passat como no novo Tiguan assemelha-se muito ao encontrado no modelo ID.7 de última geração. Esta tecnologia avançada utiliza um elemento LED dentro de cada espelho retrovisor exterior para fornecer aos passageiros um aviso prévio de qualquer tráfego em sentido contrário antes de abrir a porta do carro.
Devido à presença de mecanismos de travamento mecânico nos veículos Volkswagen, o ID.7 não possui um recurso adicional conhecido como “retardo de abertura da porta”, que de outra forma emitiria um alerta sonoro através do alto-falante embutido na porta quando sua maçaneta fosse acionada. apesar do carro estar trancado.
O sistema de alerta de saída nos modelos ID.4 e ID.5
O sistema de alerta de saída pode ser solicitado tanto para os modelos ID.4 quanto para os modelos ID.5 mediante consulta. A sua funcionalidade assemelha-se muito à do modelo ID.7, com uma pequena exceção sendo que o indicador LED localizado no espelho retrovisor exterior só será ativado em resposta a situações perigosas se alguma das maçanetas das portas for operada pelos ocupantes. No entanto, todos os outros níveis de aviso permanecem consistentes entre os dois modelos, incluindo o alarme sonoro emitido de cada porta específica e o recurso eletrônico de entrada retardada.
A iteração inicial da marca Volkswagen para incorporar um mecanismo de notificação de abertura de porta foi a encarnação contemporânea do modelo Golf. Esta configuração específica opera de acordo com os sistemas ID.4 e ID.5. Da mesma forma que os veículos Passat e Tiguan MQB, o Golf é equipado com travas mecânicas, impossibilitando assim a disponibilidade do recurso suplementar de retenção de porta.
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