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As taxas de acidentes despencam com a implementação do limite de velocidade!

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A implementação da iniciativa “Bologna Città 30” suscitou um debate considerável desde o início de 2024. Um número significativo de ruas, incluindo quase todas as principais vias de comunicação dentro dos limites da cidade de Bolonha, foram designadas com um limite de velocidade reduzido de 30 quilómetros por dia. hora. Esta medida foi acompanhada por um extenso esforço de fiscalização, juntamente com uma campanha abrangente de sensibilização pública destinada a educar prontamente os residentes sobre a conduta adequada ao dirigir.

À luz da recente implementação de regulamentos rigorosos, o governo local de Bolonha realizou uma avaliação das tendências de acidentes nos últimos dois meses. Notavelmente, durante o período que vai de 15 de janeiro a 10 de março, houve uma diminuição substancial em todas as categorias de acidentes.

Um total de 377 incidentes ocorreram nas estradas urbanas, resultando em 252 pessoas feridas. Além disso, houve um registro de lesões coletivas de 304 pessoas, sem nenhum caso notificado com prognóstico desfavorável. Um total de 124 colisões ocorreram sem causar danos, enquanto apenas um incidente resultou fatal.

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Em contrapartida, durante o mesmo período de 2023, registaram-se um total de 452 incidentes, compreendendo 296 ocorrências envolvendo vítimas num total cumulativo de 377 indivíduos feridos, dos quais um caso apresentou prognóstico cauteloso, 152 eventos que não resultaram em qualquer danos e 3 mortes. Dito de outra forma, o número global diminuiu 16,6% e os acidentes que resultaram em lesões sofreram uma queda de 14,9%. Consequentemente, o número de pessoas que sofreram lesões caiu 19,4%, ou 73 pessoas a menos do que em 2023. Além disso, os incidentes que não causaram danos também diminuíram, em

Num comunicado divulgado por Valentina Orioli, Conselheira dos Transportes Públicos Locais, ela reconheceu os impactos positivos da implementação do Città 30 na segurança rodoviária e na preservação da vida humana em Bolonha. Isto está alinhado com as experiências observadas noutras cidades europeias antes da sua adoção. Orioli enfatizou a importância de mudar os hábitos de condução, ao mesmo tempo que observou que os cidadãos de Bolonha podem sentir-se reconfortados em saber que os seus esforços para cumprir os novos regulamentos resultaram em melhorias tangíveis na segurança rodoviária, salvando vidas e mitigando as consequências negativas associadas à acidentes de trânsito na comunidade.

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