A opção FSD da Tesla para direção autônoma deixa os fabricantes impressionados
Publicado em 26 de janeiro de 2024 às 16h10. por cabeçalho do artigo
Um dos grandes objetivos da You’re here para os seus veículos elétricos é conseguir desenvolver um sistema de condução totalmente autónomo, com o qual o condutor deixará de ser obrigado a prestar supervisão permanente.
O trabalho está em andamento há vários anos e deu origem a uma opção FSD (Full Self Drivin g) que a fabricante passou a implantar com moderação em versão beta, dependendo do perfil dos motoristas e das regulamentações do mercado.
Em última análise, a condução totalmente autónoma poderá levar a capacidades de táxis autónomos para veículos Tesla, com a possibilidade de gerar receitas e manter o valor dos carros da marca ao longo do tempo.
Discussões, sem realização
Musk, CEO da Tesla, manifestou interesse em licenciar seu sistema Full Self-Driving (FSD) para outros fabricantes de automóveis à medida que o desenvolvimento do recurso de direção autônoma está quase concluído. Ele afirmou que está receptivo para discutir tais oportunidades com as partes interessadas.
Durante o quarto trimestre de 2023, foi apresentado um relatório financeiro e o CEO foi questionado sobre os esforços da sua empresa para colaborar com outros fabricantes no que diz respeito aos veículos autónomos. O executivo confirmou que as discussões estavam em andamento; no entanto, enfatizou que muitas destas empresas permaneciam céticas quanto à viabilidade de carros totalmente autónomos.
Ele sugere que o assunto pode assumir uma forma tangível na segunda metade do ano em curso, com avanços na tecnologia Full Self-Driving (FSD), e convida outros fabricantes de automóveis a explorarem oportunidades de licenciamento para a funcionalidade de condução autónoma com a Tesla.
FSD Nível 4, a solução?
Elon Musk ainda espera poder oferecer uma condução autónoma pelo menos nível 4 o que permitiria ao condutor deixar de estar sistematicamente em supervisão de condução para recuperar o controlo a qualquer momento mas, na sua atual versão beta, a opção FSD ainda exige manter as mãos no volante e monitorar o trânsito para corrigir qualquer erro de decisão da inteligência artificial.
Na verdade, com a implementação da autonomia de Categoria 4 nos seus veículos, a Tesla pode apresentar justificações convincentes para promover o seu sistema Full Self-Driving (FSD) como uma alternativa superior aos sistemas tradicionais de assistência ao condutor. Isto pode convencer outros fabricantes automóveis a considerarem licenciar a tecnologia da Tesla, aliviando assim quaisquer dúvidas remanescentes quanto à sua eficácia.
Fonte: Electrek Jornalista deste site especializado em mobilidade/Ante-Geek das profundezas da Web e de outros lugares
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