Descubra os benefícios dos quadros de magnésio nas mountain bikes elétricas
Mag Bike, uma empresa austríaca, criou uma bicicleta de montanha elétrica com um quadro construído em magnésio. Este design inovador permite um exame concentrado dos atributos distintos do magnésio e das vantagens que o acompanham.
Fonte: Mag Bike
Nos tempos contemporâneos, tornou-se prática comum utilizar alumínio ou carbono como material primário para uma ampla gama de motocicletas elétricas ou tradicionais a pedal, abrangendo terrenos urbanos, estradas pavimentadas, trilhas não pavimentadas e paisagens acidentadas. Embora existam certos casos em que modelos selecionados foram construídos com aço ou titânio, tais ocorrências permanecem raras e excepcionais.
A Mag Bike, fabricante austríaca, voltou sua atenção para a utilização de um material que já havia sido empregado no mundo do ciclismo-conforme relatado pelo Cyclocoach na década de 1980. Este material específico é o magnésio e aparece com destaque no modelo ET.1 VTTAE, conforme divulgado pela InsideEV. É importante notar que a estrutura foi moldada como uma entidade única e contínua, evitando assim quaisquer soldas ou imperfeições visíveis.
Mais leve que o alumínio
Embora possa ser incomum encontrar uma bicicleta elétrica feita de magnésio, o fabricante parece ter aproveitado as características do material para obter resultados ideais. Na verdade, a Mag Bike afirma ter diminuído o peso total do seu produto em aproximadamente 30%, ou 22 quilos, quando comparado a um modelo semelhante construído em alumínio.
O magnésio possui a vantagem distinta de ser mais leve em comparação com o alumínio, tornando-o uma opção atraente para reduzir o peso total das bicicletas elétricas de montanha (e-MTBs), algumas das quais podem pesar mais de 25 kg. Além disso, a capacidade do magnésio de absorver choques e vibrações torna-o um material altamente desejável para uso em quadros de e-MTB.
Fonte: Mag Bike
As armações de magnésio têm sido criticadas pela sua suscetibilidade à corrosão devido à sua tendência à oxidação. No entanto, certos fabricantes, como a Vaast Bike, empregaram métodos avançados para mitigar esse problema, submetendo o material a um tratamento de oxidação eletrolítica por plasma. Como resultado, a estabilidade do quadro ao longo do tempo foi melhorada, conforme observado pelo Cyclocoach. Felizmente, existem técnicas disponíveis para neutralizar esta potencial fraqueza e garantir a durabilidade das bicicletas com quadro de magnésio.
Um preço desconhecido, mas um material menos caro
Em termos de especificações técnicas, a Mag Bike ET.1 possui uma impressionante gama de recursos, incluindo um motor Brose S Mag com 90 Nm de torque, uma bateria de 725 Wh, capacidades de transmissão sem fio e SRAM XX de última geração. Componentes eletrônicos SL Eagle AXS. Além disso, é equipado com freios a disco hidráulicos da Hope Tech4 V4, pneus MAXXIS Rekon (29"dianteiro, 27,5"traseiro), garfo de suspensão Cane Creek Helm MKII Air medindo 160 mm e amortecedor traseiro Cane Creek Kitsuma Coil também de 160 mm.
No momento da redação deste texto, a Mag Bike não havia divulgado as informações de preços de suas mountain bikes elétricas. Sabe-se que estarão disponíveis nas tonalidades azul ou preto. No entanto, uma consideração importante surge da experiência da Cycle.fr – o magnésio é normalmente mais barato que o carbono, embora permaneça totalmente reciclável, sugerindo que este atributo pode contribuir favoravelmente para o custo global da bicicleta.
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