Conheça o caminhão elétrico movido a energia solar que quebrou recorde mundial!

O inovador caminhão elétrico desenvolvido pela equipe Swiss Peak Evolution alcançou um feito notável ao escalar o vulcão mais alto do mundo utilizando exclusivamente energia solar. Esta conquista representa um marco inovador para veículos sem emissões, uma vez que atingiu uma altitude de 6.500 metros.

Como os carros térmicos precisam fazer uma pausa em um posto de gasolina, os carros elétricos precisam precisar reabastecer em um determinado momento no tempo. O que às vezes também assusta os motoristas, que temem não encontrar local para recarregar a bateria e falta de autonomia. Mas alguns fabricantes têm uma solução incomum: o carro solar.

Uma ideia incomum

Pensamos, por exemplo, em Aptera ou Lightyear, que projetaram um carro muito promissor, mas que finalmente jogaram a toalha diante da dificuldade do projeto. Mas outra empresa até então pouco conhecida está agora nas manchetes, com um projeto que é, no mínimo, ambicioso. É Peak Evolution, fundada por três amigos da Suíça. Em última análise, o seu objetivo é “construir um veículo elétrico versátil para serviços municipais, agricultura e indústria mineira”.

Mas obviamente começar do zero está longe de ser fácil. Então os três amigos decidem lançar um grande projeto, para que as pessoas falem sobre eles. E foi assim que tiveram a ideia: projetar um caminhão elétrico movido exclusivamente a energia solar e fazê-lo escalar o vulcão mais alto do mundo. Com o objetivo obviamente de quebrar um recorde mundial. Mas o desafio é significativo e exige muita preparação.

Conforme noticiado no site Clean Automotive, os três parceiros comprometeram-se em 2019 a escalar com veículos térmicos os Ojos del Salado, a fim de encontrar uma rota viável para o veículo elétrico pesado de mercadorias. Principalmente porque este motor tem diversas vantagens, a começar pela ausência de perda de potência em altitude. E no que diz respeito à recarga, não há necessidade de terminal, já que o veículo será alimentado por painéis solares instalados no teto.

Contamos então não menos de 8m3 , aos quais se somam ainda mais 28 m3 a serem instalados no solo, durante o dia, para alimentar a bateria, com uma potência máxima de 10,7 kW. Assim, segundo o site Peak Evolution, é possível recuperar até 150 quilômetros em cinco horas. Estamos muito longe dos 12 minutos propostos pelo terminal de 500 kW desenhado por Nio!

Um recorde mundial

A bateria do caminhão apresenta capacidade de 90 kWh, o que oferece ao caminhão elétrico uma autonomia de 200 quilômetros. Este último está equipado com dois motores elétricos que fornecem um total de 240 kW, o equivalente a 326 cavalos. Obviamente, o veículo está equipado com pneus de 42 polegadas projetados especificamente para condução off-road. O equipamento é transportado em uma carreta leve e ultrarresistente.

Um arsenal completo para uma missão importante, que permitiu à equipe atingir seu objetivo e bater o recorde mundial de altitude com um veículo elétrico. Na verdade, o peso pesado do Peak Evolution conseguiu subir não menos que 6.500 metros, um verdadeiro feito que demonstra que o elétrico não tem nada a invejar do térmico. Mesmo que o atual recorde mundial ainda seja detido pela Porsche, com um 911 atingindo 6.734 metros acima do nível do mar no dia anterior.

A construção leve do Porsche 911 foi uma das principais razões pelas quais o carro foi capaz de superar os seus concorrentes em desafios off-road. Embora a equipe tivesse planejado inicialmente continuar dirigindo o caminhão, eles perceberam que usar o guincho e arriscar danificar seus equipamentos não era uma opção, dadas as restrições financeiras de uma startup em comparação com uma marca automotiva bem estabelecida como a Volkswagen.

Mas o feito da empresa suíça é ainda mais impressionante porque o caminhão já percorreu mais de 12 mil quilômetros para ir de Roterdã a San Antonio, no Chile. De lá, dirigiu nada menos que 780 quilômetros até o Salar de Maricunga, de onde pôde começar a escalar o vulcão, o mais alto do mundo ainda ativo. O suficiente para dar ideias à Tesla com o seu Cybertruck? Isso não pode ser descartado agora, enquanto este último está equipado com um extensor de alcance para instalação na caçamba de lixo.

*️⃣ Link da fonte:

Limpo Automotivo, o site Peak Evolution , Porsche com um 911 atingindo 6.734 metros , Instagram,