Musk revela planos futuros para a nave estelar da SpaceX!
Em 14 de março, a SpaceX conduziu sua terceira tentativa de lançamento de nave estelar (IFT-3) dentro de um ano desde a tentativa inicial no final de abril de 2023. Em comparação com IFT-1 e IFT-2, esta última tentativa apresentou inúmeras melhorias. Embora não tenha alcançado o objetivo pretendido, tanto os componentes Super Pesados quanto os Navios (especificamente Booster 10 e Navio 28) demonstraram desempenho melhorado em relação aos seus antecessores. O primeiro completou a subida utilizando 33 motores Raptor 2 operacionais, navegando com sucesso pelo processo de preparação a quente e executando manobras para um eventual retorno ao Golfo do México.
Um videoclipe retratando a decolagem do vôo 3 pode ser observado em um tweet, que inclui uma fotografia tirada do topo da torre.
SpaceX (@SpaceX) 15 de março de 2024
A aproximadamente 400 metros acima do nível do mar, a cápsula Crew Dragon da SpaceX, também conhecida como “Super Heavy”, sofreu uma detonação inesperada antes da trajetória pretendida. Este evento superou quaisquer ocorrências observadas anteriormente durante missões semelhantes. Apesar deste revés, outra nave, identificada como “Navio 28”, alcançou a órbita com sucesso depois de viajar várias centenas de quilómetros através de voo suborbital. Durante a viagem, realizou uma série de testes, incluindo abertura da porta do compartimento de carga e transferência de combustível.
Uma nave espacial da SpaceX retornou com sucesso à atmosfera da Terra e forneceu uma impressionante exibição visual de sua descida em tempo real, oferecendo uma perspectiva autêntica e tridimensional para os espectadores apreciarem. Esta conquista foi orgulhosamente anunciada por Elon Musk em sua conta no Twitter com as hashtags # SpaceX e # Starship.
POCKN (@Pockn_CG) 16 de março de 2024
Lamentavelmente, a trajetória da nave espacial 28 desviou-se do curso pretendido, resultando numa reentrada destrutiva na atmosfera da Terra sobre o Oceano Índico. Apesar de várias tentativas de reiniciar o motor, ele permaneceu inativo, levando à perda de controle e à exposição da espaçonave a temperaturas extremas na entrada.
Em suas declarações mais recentes, Elon Musk forneceu informações sobre a trajetória prevista da Starship e da SpaceX. Especificamente, ele indicou que a iteração inicial da Starship, referida como Versão 1 (V1), foi projetada para não ser reutilizada e possui a capacidade de transportar mais de 200 toneladas métricas de carga útil. Além disso, Musk mencionou que pode existir uma variante mais avançada desta nave espacial, com especulações sugerindo que a Versão 3 (V3) poderia potencialmente acomodar 200 toneladas métricas de carga útil quando em uma configuração reutilizável ou aproximadamente 400 toneladas métricas quando operando em uma configuração não reutilizável. capacidade.
Para atingir este objetivo, serão necessárias diversas modificações na Starship, incluindo um aumento de altura em 20 ou 30 metros, dependendo das especificidades do projeto. Estas alterações incorporarão motores melhorados, provavelmente na forma do Raptor 3, que proporcionarão uma capacidade de impulso maior e mais potente do que a anteriormente disponível, atingindo até 10.000 toneladas métricas. O CEO Elon Musk expressou a sua confiança na implantação de uma nave estelar não tripulada em Marte nos próximos cinco anos, demonstrando o potencial de impacto transformador para além das meras órbitas terrestres. No entanto, dada a complexidade do empreendimento, poderão ocorrer contratempos e desvios inesperados do cronograma proposto, muitas vezes referido como “Elon-Time”. Não
*️⃣ Link da fonte:
pic.twitter.com/JPlXDBONAb , 15 de março de 2024 , @elonmusk , # SpaceX , # Starship , pic.twitter.com/9kpxY7eDyG , 16 de março de 2024 , De acordo com Musk , ele então acrescentou,