Carro elétrico da Xiaomi chegando à França? CEO dá dica
Apresentado recentemente, o próximo Xiaomi SU7 poderá eventualmente chegar a França, de acordo com o CEO da empresa, que prevê um mercado global para o seu veículo eléctrico.
Xiaomi SU7//Fonte: Xiaomi
Até há poucos anos, os fabricantes chineses só estavam presentes no seu país natal, sendo aqui completamente desconhecidos. Além disso, sua reputação não era realmente gloriosa, embora fossem acusados de produzir apenas muitas cópias de carros vendidos aqui. Mas isso mudou com o tempo.
Grandes ambições
Nos últimos tempos, as marcas automóveis chinesas sofreram um desenvolvimento considerável e estão cada vez mais a entrar nos mercados europeus. Esta tendência suscitou críticas de especialistas da indústria e de entidades reguladoras como a União Europeia, que tentaram impor restrições a este fluxo através de vários meios. No entanto, estes esforços tiveram eficácia limitada, com duas exceções notáveis sendo MG e BYD, particularmente esta última emergiu como líder global na produção de veículos elétricos. Outro fabricante também está ansioso para se estabelecer no cenário competitivo do mercado de carros elétricos.
A Xiaomi apresentou recentemente seu veículo inaugural com emissões zero, conhecido como SU7, que competirá com modelos estabelecidos como o Tesla Model S, Volkswagen ID.7 e Nio ET7. Notavelmente, a empresa pretende que o SU7 ganhe força principalmente no seu mercado doméstico, a China, antes de expandir o seu alcance globalmente.
Xiaomi SU7//Fonte: Xiaomi
Isto é confirmado por Lei Jun, chefe da empresa especializada em tecnologia e principalmente em smartphones. Este último respondeu recentemente a uma série de perguntas no Weibo, incluindo o site chinês CNEVPost assumindo. Um deles chamou particularmente a atenção: o empresário foi questionado sobre sua disposição de comercializar seu SU7 em todo o mundo, e sua resposta é no mínimo clara.
E por um bom motivo, este último respondeu que a marca se concentraria primeiro no lançamento do sedã na China. Antes de acrescentar “mas o nosso objetivo final é ter carros Xiaomi nas ruas do mundo”.. Isso pelo menos tem o mérito de ser claro! É muito provável que esta novidade seja exportada para outros países, e particularmente na Europa.
Um modelo promissor
O que permitiria à empresa chinesa, com sede em Pequim, competir melhor com os fabricantes já presentes aqui, e em particular com a BYD. Uma chegada a França é, portanto, perfeitamente possível, mas num momento ainda não especificado. No momento, sua data oficial de lançamento na China ainda não foi divulgada pela empresa**, que já deu uma pista sobre seu preço. Este último custará cerca de 500 mil yuans, ou cerca de 64.300 euros.
O custo estimado do veículo aumentaria significativamente na chegada, principalmente devido aos impostos aplicáveis. No entanto, apesar de ser fabricado na China, o preço e os métodos de produção do automóvel não o qualificam para um incentivo ambiental. No entanto, o modelo gerou um interesse considerável entre os potenciais compradores com base nas suas impressionantes especificações de desempenho. Especificamente, o sedã possui uma potência máxima de 578 cavalos e atinge um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de apenas 2,78 segundos.
Fonte: Xiaomi
Também transporta duas baterias LFP (lítio – ferro – fosfato) de 73,6 ou 101 kWh que lhe permitem atingir até 710 quilómetros de autonomia segundo o ciclo WLTP. Também seria considerado um pacote de 150 kW, suficiente para percorrer até 1.260 quilômetros com uma única carga, de acordo com o otimista ciclo CLTC chinês (cerca de 1.100 quilômetros WLTP). O carro também está equipado com bomba de calor e condução autônoma graças a um sensor LiDAR.
No entanto, a Xiaomi terá muito que fazer para poder competir com a Tesla, enquanto a situação económica da empresa não é a ideal. Porque para inundar o mercado é melhor ter ombros fortes. Lei Jun, fortemente inspirado por Elon Musk, ainda parece confiante, uma vez que a empresa já investiu mais de 1,4 mil milhões de dólares para desenvolver o seu setor automóvel.
*️⃣ Link da fonte:
CNEVPost ,