Tesla revela solução de estacionamento fácil com nova função
À luz de seu histórico de desempenho abaixo do ideal, não é nenhuma surpresa que o recurso de estacionamento automatizado da Tesla tenha sido recebido com insatisfação dos usuários. No entanto, parece que esta tendência pode estar se revertendo com o lançamento iminente de uma iteração atualizada e renovada do recurso. Isto representa uma oportunidade oportuna para reflexão e avaliação da sua potencial eficácia na satisfação das necessidades dos utilizadores.
A última atualização da Tesla ao seu recurso de estacionamento automatizado marca um avanço significativo na conveniência para motoristas com capacidades aprimoradas de piloto automático ou autonomia total. Este desenvolvimento surge após vários anos durante os quais a empresa parecia ter cessado o investimento nesta tecnologia.
Estacionamento automático finalmente está à altura?
Na verdade, espera-se que a atualização remota mais recente da Tesla traga satisfação a um grupo seleto de proprietários de veículos. No entanto, o seu âmbito de impacto é limitado, uma vez que se refere principalmente a indivíduos que adquiriram qualquer uma das duas funcionalidades premium relacionadas com a operação autónoma.
Na verdade, conforme evidenciado abaixo, empreendemos uma reformulação abrangente da interface gráfica do usuário para abordar e corrigir os problemas mais importantes previamente identificados pelos nossos usuários.
Agora, tem-se a opção de selecionar vagas de estacionamento que não se limitam àquelas situadas entre dois carros já estacionados. Além disso, todos os espaços com linhas marcadas no solo serão exibidos em uma tela central para maior comodidade.
No entanto, de acordo com os primeiros retornos, não espere que o processo seja mais rápido do que antes. O vídeo apresentado pela Tesla mostra que a manobra continua muito longa, e que o carro não ultrapassa os 2 km/h em avanço ou marcha-atrás.
A incorporação da funcionalidade de estacionamento automatizado pode ser conseguida através do estacionamento em marcha-atrás ou em paralelo, com um preço inicial de aproximadamente 3.800€ (7.500€ para veículos equipados com capacidade total de autonomia).
Quando veremos esta bela visualização em nossos Teslas?//Fonte: Tesla
Na verdade, este desenvolvimento marca uma transformação significativa para os proprietários de veículos Tesla desprovidos de sensores ultrassónicos, uma vez que a iteração anterior da funcionalidade de estacionamento automatizado estava disponível exclusivamente para automóveis equipados com tais sensores. Consequentemente, há mais de um ano e meio que alguns clientes não conseguem aceder a esta funcionalidade, apesar de terem sido devidamente compensados antes da aquisição do seu veículo. Felizmente, porém, esta situação chegou agora ao fim.
Os clientes que possuem Teslas equipados com tecnologia de sensor ultrassônico receberão progressivamente uma atualização que depende exclusivamente de sistemas baseados em câmeras posicionadas ao redor do veículo.
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