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Peugeot e Citroën aprovadas para vender veículos elétricos fabricados na China pela primeira vez na Europa

Stellantis, um conglomerado franco-italiano que compreende Peugeot, Citroën, Fiat e Jeep, entre outros, recebeu recentemente permissão da montadora chinesa Leapmotor para produzir, distribuir e comercializar seus veículos no mercado europeu. Este desenvolvimento apresenta uma oportunidade para a Leapmotor se expandir significativamente, potencialmente levando também à elegibilidade para incentivos ambientais.

/images/4l4a3467-1200x800.jpg Leapmotor T03//Fonte: Marie Lizak para este site

Nos últimos tempos, numerosas empresas chinesas têm procurado estabelecer-se no mercado europeu. Alguns tiveram um sucesso considerável, como o MG, cujo veículo elétrico compacto recebeu elogios significativos. Além disso, um número crescente de marcas europeias estabelecidas depositam a sua fé nestas entidades emergentes.

Em breve o direito ao bônus?

Na verdade, várias empresas automóveis proeminentes envolveram-se recentemente em parcerias estratégicas e investimentos para desenvolver veículos inovadores. Por exemplo, a Audi uniu forças com a IM Motors, enquanto a Volkswagen se associou à Xpeng para criar novos modelos. Além disso, o conglomerado franco-italiano Stellantis adquiriu participação na Leapmotor, empresa conhecida por seu veículo urbano compacto T03, que foi analisado anteriormente por nossa equipe.

Ela também revelou os preços de seu SUV elétrico, o C10, que deve chegar em breve à Europa para concorrer com o Tesla Model Y. Grandes projetos para a empresa, que agora pode contar com a expertise e recursos da Stellantis. Na verdade, a empresa investiu nada menos que 1,5 mil milhões de euros no fabricante chinês. E a aliança começa a tomar forma, pois acaba de atingir um novo marco muito importante.

/images/4l4a3498-1200x800.jpg Leapmotor T03//Fonte: Marie Lizak para este site

A Reuters informa que a empresa resultante da fusão entre PSA e FCA, fundada em 2021, acaba de obter o direito de construir, exportar e vender carros Leapmotor fora da China. Um grande passo em frente para esta nova colaboração, que deverá permitir-lhe desenvolver-se mais rapidamente no Velho Continente.

A Reuters observa ainda que representa um marco pioneiro para uma renomada marca automotiva europeia obter permissão para fabricar e comercializar veículos na China, com planos de exportá-los internacionalmente.

E com razão, esta nova etapa significa que os automóveis da marca poderão, sem dúvida, ser elegíveis para o bónus ecológico em França. O que não é o caso actualmente, uma vez que o governo retirou-o de todos os carros produzidos no Reino Médio. E isto enquanto Bruxelas quer colocar obstáculos aos fabricantes chineses, acusados ​​de concorrência desleal devido aos seus preços baixos.

Produção europeia planejada

O patrão da Stellantis, Carlos Tavares reagiu às boas notícias lançando um pequeno ataque à União Europeia sobre este assunto. Diz que se este quiser fazer tudo para impedir a venda de carros eléctricos produzidos na China, o grupo irá montá-los noutros locais, na Europa e na América do Norte.

A empresa possui, nomeadamente, uma unidade em Mirafiori, responsável pela montagem do novo Fiat 500e e também dos modelos Maserati. Mas embora a demanda seja insuficiente, os funcionários estão atualmente em situação de desemprego parcial. Diz-se, portanto, que o grupo europeu poderia fabricar 150 mil carros da Leapmotor para reiniciar a fábrica e fazê-la funcionar a um ritmo satisfatório. Isto também lhe permitirá cumprir a promessa feita ao governo italiano.

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Para que conste, a empresa se comprometeu a produzir pelo menos um milhão de veículos no país até o final da década. É possível que a produção de Leapmotors para o mercado europeu comece já em 2026, mas isso ainda não foi confirmado oficialmente. Poderia ser o T03 já comercializado por aqui, que concorre de frente com o Dacia Spring e também com o novo Citroën ë-C3, sem falar no Renault 5 E-Tech. Podemos citar também o novo Leapmotor T10, voltado para o mercado internacional.

Não se pode excluir que modelos adicionais possam surgir no futuro como resultado de investimentos substanciais da Stellantis, facilitando potencialmente avanços evolutivos para os seus parceiros colaborativos ao longo do tempo.

*️⃣ Link da fonte:

Reuters ,