Os sonhos elétricos da Apple destruídos pela Tesla? O potencial não realizado do Apple Car

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Lamentavelmente, parece que a Apple descontinuou a sua ambiciosa iniciativa “Titan”, que estava em curso há mais de uma década e envolvia investimentos substanciais de tempo e capital. Apesar dos esforços consideráveis ​​despendidos no desenvolvimento de um veículo eléctrico e autónomo, parece que estes planos não se concretizarão. A decisão de encerrar este empreendimento surge num momento crítico para a empresa, que procura expandir as suas capacidades no domínio da inteligência artificial.

A análise post-mortem da extinta iniciativa Apple Car rendeu novos insights, à medida que cada dia que passa fornece mais revelações sobre os recursos potenciais e elementos de design que podem ter caracterizado o malfadado veículo elétrico. Mantendo o nosso compromisso de fornecer aos leitores diversas perspectivas sobre este tópico intrigante, recentemente apresentamos ilustrações que retratam uma conceituação do Apple Car influenciada pelo icônico Volkswagen “Combi” da década de 1970.

Fontes online recentes relatam que surgiram as especificações técnicas de um automóvel específico. De acordo com os detalhes fornecidos por Mark Gurman, diz-se que a unidade de processamento primária do veículo autônomo tem semelhança com o “M2 Ultra”, que atualmente é classificado como um dos componentes mais potentes do ecossistema Apple.

De acordo com o relatório de Gurman, avanços significativos foram feitos no projeto Apple Car, principalmente no que diz respeito ao desenvolvimento de software. Apesar do cancelamento do projeto “Titan”, Gurman sugere que o trabalho realizado pelos engenheiros responsáveis ​​pelo desenvolvimento do novo chip não será desperdiçado. Isso ocorre porque esses engenheiros continuam empregados pela Apple e seus conhecimentos podem ser valiosos em outras áreas de operações da empresa.

Apple Car, falta de parceiro?

A razão precisa para o encerramento da iniciativa Apple Car permanece incerta e várias conjecturas foram apresentadas por especialistas do setor. Alguns atribuem isso ao aparente desinteresse expresso pela alta administração da Apple, começando por Tim Cook. Por outro lado, outros afirmam que a Apple precisava urgentemente de um parceiro experiente na fabricação de automóveis para concretizar o conceito.

Ao examinar a história recente, é evidente que negociações abrangentes ocorreram há vários anos com o conglomerado sul-coreano Hyundai; no entanto, ambas as partes não conseguiram chegar a um acordo. Posteriormente, houve relatos sugerindo que a Apple se envolveu em discussões com vários produtores de automóveis alemães, como Daimler AG (empresa-mãe da Mercedes-Benz), Bayerische Motoren Werke (Bavarian Motor Works ou BMW) e Dr. h.c. F. Porsche AG (comumente conhecida como Porsche). Além disso, rumores sugerem que a Apple explorou oportunidades de colaboração com a multinacional americana Ford, o renomado fabricante britânico de carros esportivos de luxo McLaren e a inovadora pioneira em veículos elétricos Tesla. Contudo, cada entidade

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