A integração definitiva das atividades Apple Live em carros elétricos!
Poderíamos ter imaginado que a Car Key, a chave do Apple Watch, chegaria primeiro à Tesla. Não, será para BMW! Será o mesmo para as Atividades ao Vivo, esta função surgiu com o iOS 16 que oferece algumas funções muito práticas e que está chegando à Mercedes…
Para nossa análise do Mercedes EQS SUV, solicitei, como sempre, acesso ao aplicativo móvel. Isto não só é essencial para vigiar o veículo remotamente, mas também permite ver a evolução da aplicação desde o nosso último teste EQA. E raramente vemos esses aplicativos durante testes de carros clássicos, então estou tentando compartilhá-los com vocês também:-)
Atividades Apple Live já na Mercedes
Enquanto eu tinha acabado de conectar o carro, qual foi minha surpresa ao ver na tela bloqueada, uma Live Activity da Apple:
Esta função permite acompanhar a atividade em tempo real (uma partida de futebol, sua viagem de Uber, etc.) ou até mesmo a cobrança do seu carro. A ideia aqui é simplesmente excelente!
Vemos a percentagem da bateria, o tempo em que pode continuar a sua viagem, a autonomia atual e existe ainda um indicador na linha do tempo, que mostra o tempo que falta para poder partir!
Para os interessados, detalharei tudo isso e todas as funções do aplicativo (que é o mesmo em toda a linha, mesmo no EQA/EQB, muito mais acessível) em minha análise completa:
Faltam algumas informações
Por outro lado, nem uma palavra sobre a potência de carregamento, o que muitas vezes permite perceber se um terminal está com defeito e não é rápido o suficiente. Também não recebemos um alerta (ao contrário do Tesla) quando a carga é concluída ou se podemos voltar à estrada.
No entanto, não ter que entrar no aplicativo a cada 2 minutos para ver onde está a carga proporciona um conforto sem precedentes. Pela primeira vez, aqui está uma função do iOS que não é nada enigmática e que merece ser generalizada para outros programas.
E quanto ao CarKey?
É divertido ver que, se os alemães são por vezes mais rápidos do que a Tesla na adopção de certas tecnologias (com todo o desenvolvimento por trás disso), muitas vezes faltam funções importantes.
Por exemplo, na Mercedes, ainda não há chave Bluetooth ou Apple CarKey em nossos SUVs EQE/EQS, enquanto a BMW já os adota há vários anos. Foi recentemente testado em nosso teste do BMW i7, mas a função agora está disponível em toda a linha.
Apenas o novo Mercedes Classe S (que ainda não pudemos testar) tem a função, uma segmentação muito estranha enquanto o EQE/EQS ultrapassa facilmente os 100.000€/CHF.
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